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Here you will find all the important parts for your Piaggio engine.
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RD Italy hat eigens für das Segment der kleinen Zweiräder (Roller, Pitbike, Mini-GP) einen Satz CNC-Bremshebelschützer entwickelt. Die Bremshebelschützer die normalerweise auf dem Markt angeboten werden sind in ihren Abmessungen für große Motorräder konzipiert...
Alle drei Getriebewellen sind im Deckel durch Kugel- und Nadellager geführt. Die Reibungsverluste werden minimiert und somit gelangt mehr Leistung bis ans Hinterrad. Die Abdichtung des Getriebedeckels über eine O-Ring-Dichtung ermöglicht eine schnelle Kontrolle des Getriebes oder Wechsel der Übersetzung ohne lästige Dichtmasse entfernen und neu anbringen...
Alle drei Getriebewellen sind im Deckel durch Kugel- und Nadellager geführt. Die Reibungsverluste werden minimiert und somit gelangt mehr Leistung bis ans Hinterrad. Die Abdichtung des Getriebedeckels über eine O-Ring-Dichtung ermöglicht eine schnelle Kontrolle des Getriebes oder Wechsel der Übersetzung ohne lästige Dichtmasse entfernen und neu anbringen...
Ersatzkolben von Malossi Zylinderkit Malossi MHR Testa Rossa Flanged Mount 70cc
Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern als einzige Kupplung volle und vor allem stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Zusammen mit der Stage6-CNC-Kupplungsglocke muss man noch nicht mal die Glocke entfernen, um den Kupplungsschluss einzustellen...
Die Oversize-Vario von Stage6 - die optimale Ergänzung für den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern. Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen für 19x15,5mm-Gewichte...
Im Scooter-Rennsport wird die mechanische Wasserpumpe oftmals durch eine elektrische ersetzt, um weniger rotierende Masse an der Kurbelwelle zu haben, was wiederum ein besseres Ansprechverhalten und einen geringen Leistungszuwachs bewirkt. Außerdem werden bei luftgekühlten Motoren auch gern die Zylinder durch wassergekühlte Varianten ersetzt. Um nicht...
Hochwertiger Kolben von Polini wird als Ersatz für die 70CC 2Fast Zylinder verwendet.
Mit Evolution3 entwickelt Polini eine komplett neue Antriebsserie. Wandler sowie Riemenscheiben werden nun fast komplett aus Aluminium gefertigt und sind somit um ein Wesentliches leichter als die Vorgänger. Zudem bietet auch Polini eine Keramik-Beschichtung an, die durch die länger haltbare raue Oberfläche dem Leistungsverlust im Antriebsstrang...
Variante mit gegengelagerter Zwischenwelle. Dabei werden zwei Nadelbüchsenlager in den Getriebedeckel und das Getriebegehäuse gepresst. Diese sind im Lieferumfang enthalten und können als Ersatzteil nachbestellt werden.
Ersatzkolben für Malossi Team-Zylinder und Team2-Zylinder Minarelli und Piaggio
Ersatzkolben für Malossi Team-Zylinder und Team2-Zylinder Minarelli und Piaggio
Bei stark getunten Motoren muss euer Getriebe unbedingt verlängert werden, um die durch die Tuningmaßnahmen gewonnene Mehrleistung in Geschwindigkeit umzusetzen. Für Modelle ohne Gegenlagerung bitte Lager Typ 638Z im Variomatikdeckel montieren.
2FAST Replacement piston, suitable for cylinder kit 2FAST 70CC Minarelli, cylinder kit 2FAST 70CC Piaggio
Auspuff-Flansch 2FAST CNC 98CC Piaggio
Brennraumkalotte für 2Fast 98cc Piaggio, 2mm Einstecktiefe (Standart)
Brennraumkalotte für 2Fast 70cc Minarelli, 2mm Einstecktiefe ( Standart)
HK-Racing Kolben für 70cc Racing Zylinder (Polini BigEvo, Stage6R/T, 2Fast), 18%Si-Anteil, Beschichtetes Kolbenhemd, 0,8mm Kolbenring, 12mm Kolbenbolzen
Bei dem Aufbau eines Piaggio-Rennmotors ist es unerlässlich, auf ein festes, vordefiniertes Öl-Benzin-Mischungsverhältnis umzustellen, um so die anfällige Original-Ölpumpe stilllegen zu können. Mit der Stage6-Wasserpumpe ist es gelungen, den Wirkungsgrad zu verbessern; so wurde die Kühlleistung erhöht und der benötige Kraftaufwand zum Antrieb der Pumpe...
Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell gepressten Kupplungsglocken ab. Der Kühlkranz wurde eingedreht und nicht wie bei herkömmlichen Glocken nur aufgeschrumpft...
Einer der besten Keilriemen für Lange Piaggio Motoren und Malossi C-One / RC-One Motoren
Das R&D ITALY-Kurbelwellenlagerset inklusive Wellendichtringe ist speziell auf Highend-Motoren angepasst. Der äußere Lagerring ist 1,1mm abgedreht, um mehr Platz zwischen Kurbelwellenwange und Lager zu haben. Das Ganze sorgt für eine bessere Schmierung der Lager.
Dieser vulkanisierte Zweiklappenmembranblock ergänzt euer Stage6-Setup und unterstützt die Zylinderfüllung ab einem 19-mm-Vergaser erst richtig. Das Layout wurde den Membranblöcken aus dem bekannten Einlasssystem nachempfunden. Im Lieferumfang enthalten sind der Membranblock...
Ansaugstutzen Polini Evolution Piaggio, für Polini CP Evolution Vergaser
RD Italy hat eine neue Serie gesinterter Bremsbeläge für den Renneinsatz entwickelt. Brachiale Reibungs- und Verzögerungswerte in jeder Rennsituation bei geringem Verschleiß kennzeichnen dieses High-End Produkt. Die optimale Ergänzung zum Stage6 R/T Bremssattel
Um dem Phänomen des Fadings und der Druckpunktverschiebung endgültig ein einde zu bereiten hat RD Italy spezioell für den Renneinsatz eine extrem hochwertige Bremsleitung entwickelt.
Ersatz Ansaugstutzen für die Stage6 R/T Einlass-Systeme. Durch kleine Modifikationen ebenfalls passen für Malossi C-One / RC-One
Zündkerze NGK Nickel Alloy Langgewinde B-E10, ohne Elektrode (R5649-10)
Die R/T-Riemenscheibe wurde eigens für das R/T-Oversize-CVT-Antriebskit entwickelt und bildet in Verbindung damit einen leistungsoptimierten Antrieb mit besserer Kraftübertragung. Der Flankenwinkel der Riemenscheibe wurde auf den R/T-Variator abgestimmt, die Riemenscheibe kann aber auch in Verbindung mit der SportPro-Vario verwendet werden...
Kurbelwellenlager Stage6 HighQuality Polymer Piaggio
Speziell für Oversize-CVT-Systeme hat Stage6 diesen hochwertigen Kevlarfaser-verstärkten Keilriemen mit sehr guter Performance und, dank eines einzigartigen Compounds, auch sehr gutem Grip entwickelt....