Here you will find all the important parts for your Malossi C-One & RC-One engine
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2Fast 70cc Flange-Mount Set -Zylinderkit 2FAST 70CC Flange-Mount -Kurbelwelle 2FAST 39,3mm Hub / 90mm Pleuel Piaggio / C-One / RC-One -Auspuffanlage 2FAST 70CC Flange-Mount
2Fast 70cm³ Zylinderkit für Piaggio-Motoren, zur verwendung mit Kurbelwellen mit Original Hub und 85mm Pleuellänge, 6 Überströmkanäle und ein 2-Teiliger Auslass für höchste Leistung. 2Teiliger Zylinderkopf für beste Kühlung, Einer der Leistungsstärksten Zylinder im 70cm³ Segment, Zur montage des Zylinders ist es notwendig das Motorgehäuse im bereich des...
2Fast 98cm³ Zylinderkit für Minarelli-Motoren, zur verwendung mit Kurbelwellen mit 46mm Hub und 95mm Pleuellänge, 6 Überströmkanäle und ein 2-Teiliger Auslass für höchste Leistung. 2Teiliger Zylinderkopf für beste Kühlung, Einer der Leistungsstärksten Zylinder im BigBore Segment, Zur montage des Zylinders ist es notwendig das Motorgehäuse im bereich des...
Cylinderkit 2FAST 100cc Flange-Mount
Motorgehäuse von Malossi für Roller mit Minarelli Motor (Achtung: durch die genänderten Stehbolzen können lediglich die Flange-Mount Zylinder von Malossi montiert werden)
Motorgehäuse von Malossi für Roller mit Piaggio-Motor (Achtung: durch die genänderten Stehbolzen können lediglich die Flange-Mount Zylinder von Malossi montiert werden)
Hochwertige Kurbelwelle von 2FAST mit Original Hub und 85mm Pleuel. Aufgrund des größeren Wangendurchmessers muss der Motorblock zu Moinatge trotzdem gespindelt werden.
Hochwertige Langhub-Kurbelwelle von 2FAST. 46mm Hub stellen das maximun dar, was bei Piaggio-Motoren möglich ist
Motorgehäuse von Malossi für Fahrzeuge mit Minarelli Motor Motoraufnahme
-Felge hinten geschmiedet 12 x 2,85 Zoll -inkl. CNC-Radnabe passend für Minarelli Motoren
Motorgehäuse von Malossi für Fahrzeuge mit Piaggio Motor Motoraufnahme
Das neue BigBore-Flaggschiff aus dem Hause Malossi kommt mit 94cc aus 52mm großem Kolben und 44mm Hub. Waren die ersten BigBore-Zylinder von Malossi lediglich aufgebohrt, wurde hier alles neu durchdacht. Dank der Neukonstruktion des Zylinders und den nach außen versetzten Befestigungspunkten steht dem großen zweigeteilten Auslass und den 7...
Das Setup wurde komplett überholt. Dabei flossen die Erfahrungen und Erfolge der letzten Jahre im Stage6Cup mit ein. Der Ausgleichsbehälter der Upside-Down-Variante befindet sich nun an der unteren Aufnahme, was bei einigen Roller-Modellen die Montage erleichtert...
Hinterer Stoßdämpfer R & D x2 für Piaggio. Die Dämpfung wurde grundlegend geändert gegenüber dem Vorgänger. Die Setting wurde überarbeitet und der Einstellungsbereich ist breiter.
Hochwertige, Auspuffanlage von 2Fast speziell für den 2Fast 98cm³ Zylinder, Federgelagerter Flansch, Wechselbarer Stinger und Hochwertiger Aluminium-Schalldämpfer
Hochwertige, Auspuffanlage von 2Fast speziell für den 2Fast 70cm³ Zylinder, Federgelagerter Flansch, Vechselbarer Stinger und Hochwertiger Aluminium-Schalldämpfer
Hochwertige, Auspuffanlage von 2Fast speziell für den 2Fast 98cm³ Zylinder, Federgelagerter Flansch, Wechselbarer Stinger und Hochwertiger Aluminium-Schalldämpfer
Auspuffanlage 2FAST 70CC Flange-Mount
Exhaust HK-Racing 70cc Piaggio [Dragrace]
Auspuffanlage HK-Racing 70cc Piaggio Hochwertige Auspuffanlage von HK-Scooter-Performance speziell für Leistungsstarke 70cc Zylinder, Federgelagerter Flansch, Wechselbarer Stinger und Hochwertiger Aluminium-Schalldämpfer
Zylinderkit Malossi MHR Testa Rossa Flanged Mount 70cc
Das Setup wurde komplett überholt. Dabei flossen die Erfahrungen und Erfolge der letzten Jahre im Stage6Cup mit ein. Der Ausgleichsbehälter der Upside-Down-Variante befindet sich nun an der unteren Aufnahme, was bei einigen Roller-Modellen die Montage erleichtert...
Die R&D-Auspuffanlagen wurden speziell für den Rundkurseinsatz in Verbindung mit Stage6-R/T-Zylindern entwickelt. Bietet sattes Drehmoment auf Serienzylindern, entwickelt seine volle Leistung jedoch erst richtig auf bearbeiteten 70cc-R/T-Motoren. Genau das Richtige, um aus jedem R/T-Motor das letzte Quäntchen an Leistung herauszuholen. Handgeschweißt...
Der Zylinder, der Rekorde bricht! Er hat sowohl neue Bestzeiten im Italian Open Cup gesetzt, als auch die 6-Sekunden-Grenze im Scooter-Dragrace unterboten. Beim Überströmer-Layout hält Stage6 sich konsequent an GP-Standards und verzichtet auf querschnittsreduzierende 7- oder 8-Port-Designs. Mehr ist halt nicht immer besser.
Die technischen Features sind wie folgt: Digitales Zündsystem, Programmierte Frühverstellung für effektiven Zündzeitpunkt selbst bis 20.000 Umdrehungen pro Minute, Zwei Zündverstellkurven wählbar, Innenläuferrotor mit niedriger Rotationsträgheit. Steuergerät: Kleines, leichtes Gehäuse durch SMD-Technik...
2Fast offers a completely enlarged converter with two different guide slots with this high-end converter unit (rear pulley), which makes it possible to change the motor characteristics. The converter consists of two aluminum milled pulleys pressed with steel bushings. The use of aluminum reduces weight and provides better acceleration performance. In...
Die Stage6-R/T-Kurbelwelle mit 85m-Pleuel ist von Haus aus nur mit Zylindern verwendbar, die für die Verwendung eines 85mm-Pleuels konzipiert sind (z.B. Malossi MHR TEAM, Hebo Revolution, etc.). Fahrt ihr keinen dieser Zylinder, muss das Stage6-Spacerkit verwendet werden...